Поняв, что объективности нам не добиться, и не до конца поверив Шико и Дракону о бедственном положении жителей Ахтарей в некурортный сезон, решил сам удостовериться в истинном положении дел. Сказано-сделано!
Схватив ключи от авто, бросился к выходу, но, выглянув в окно и увидев полуметровый слой снега, который продолжал сыпаться, засомневался в правильности выбора транспортного средства. Мои сомнения укрепились при включении ТВ, который сообщал о пробках в десятки километров на трассе Дон.
Мы, люди 21 века, скептически относимся ко всем типам передвижения, кроме предусмотренного природой – на автомобиле. Но делать нечего. Тем более было интересно узнать изнутри все прелести поездки общественным транспортом на столь длинные расстояния. Из-за внутреннего зуда познания правды, был выбран наиболее скоростной – самолет. Тем более, что изделия советского авиапрома почти канули в лету, а новейшие российские, рекламируемые уже десяток лет еще не навязали авиакомпаниям, и посему можно было чувствовать себя в воздухе в относительной безопасности.
Нам достался А-320. Доверяя качеству европейской техники и развалясь в кресле, стал наблюдать за снежными просторами России:
Пока, не обратил внимание на крыло:
Остаток пути пришлось пребывать в легкой тревоге, т.к. эта дырочка меняла свои размеры в зависимости от нагрузок на плоскость.
Все же благополучно сойдя в Краснодаре, сразу попал в лапы таксистов – вокзальщиков, которые очень навязчиво справлялись о причине визита на Кубань и конечной цели поездки, надеясь, подороже продать свои услуги. Торг начался с 3000р. И плавно опускался сначала, до 2500, потом до 2000 и, наконец, до 1800. При этом, с обеих сторон было высыпано на оппонента неимоверное количество лжи. От моего: "Да я, летом(!) за штуку доехал!" до их: "Вон! Машина из Ахтарей пришла, потому так дешево, чтоб пустому не возвращаться! Только ради тебя!"
Поняв, что на дальние расстояния я не ездок, плавно перешли к сокращенному варианту: До Автовокзала. Все повторилось по новой, с 800 р. До 450. И наши прения закончились только у маршрутки №1 стоимостью 10 руб. Моя жадность и тяга к познанию жизни победили.
Но положа руку на сердце, 450 р. это очень божеская цена для поездки по Краснодару в будний день в 15 часов. Путешествие на китайском ПАЗике заняло 1 час 36 минут! Больше чем потребовалось Гагарину, чтоб войти в историю.
Этот город, я невзлюбил сразу и бесповоротно. И хоть не раз бывал там, в период с 1995 по 2002гг. но такого отталкивающего впечатления не ощущал ни разу. Мне он показался кичливым, безмозглым и беспорядочным как браток в малиновом пиджаке. Малочисленные попытки спасти старые здания путем сохранения старых фасадов, и пристройкой к ним зданий в похожем стиле, лишь усугубляют впечатление. Даже сталинские постройки 30-х годов выглядят эстетично, по сравнению с кичем новодела.
Те из жителей Ахтарей, что подумывают поменять свой раек на это чудище, должны очень сильно задуматься, что для них в приоритете. Деньги или душа.
Прибыв на Автовокзал Краснодар-2, с ностальгией вернулся на 20 лет назад. И с удовольствием 40 минут бродил по 91 году. Вспомнив, что открытая дверь в общественный платный сортир, со всеми его атрибутами, как то запах, звук, вид может отделяться от Кафе –ларька всего сеткой рабицей и 80 см. пространства.
Кстати, почти во всех расписаниях, что вывешены на сайтах Пр.-Ахтарска присутствует время отправления только прямых автобусов Краснодар – Ахтари. Но существует еще несколько транзитных, как доставшийся мне – из Геленджика. Отбывающий в 16,30. Автобус соответствовал автовокзалу. Это был Икарус с неработающими подсветкой, вентиляцией, засаленными шторками и неисправными сидениями, которые произвольно опускались в положение сна, вне зависимости от желания пассажира.
Последним в этой цепочке транспортников, был таксист на ДЭУ- Нексия, за 60р. доставивший нас до калитки. На вопрос: "а сколько он возьмет до Арэропорта?" мы получили ответ, что: "летом ребята возят за две с половиной штуки". На резонное замечание, что сейчас не лето, и у них не стираются покрышки как на формуле, из-за обилия клиентов, да и нельзя сравнивать их с коллегами – отстойниками в Аэропортах. (А те предложили на 700р. меньше), наш виз-а-ви грустно вздохнул, задумавшись о своем - таксистком и не попрощавшись, уехал.
Все так подробно описано для тех, кто задумает повторить маршрут.
Итак, нас ждал собственно сам город.
Сразу оговорюсь, что изучение города длилось два дня. И если первый был морозным и ветреным с температурой -5 градусов, что очень способствовало возникновению ощущениий сложившимся при просмотре фильма «Асса», то второй был по-настоящему весенним с безветрием и t +10 градусов, что безусловно навело на лирическое настроение, если б не эпохальное для города событие, о котором позже.
Экскурсия началась с парка у ДК, где летом массовики-затейники, до упаду веселили молодежь:
Зимой все выглядит более пустынно, но не мене ухоженно:
Чисто, как в трамвае.
Все атрибуты развлечений покрашены и, внешне, готовы к использованию:
Об их популярности мне рассказали грустные глаза юноши, занявшего место на колесе обозрения, чтоб не пропустить начало нового сезона.
Также меня поразила изобретательность жителей, выращивающих пластиковые бутылки, без всяких нефтяных ухищрений по изготовлению пластмасс, просто по методам академика Лысенко:
Чтоб летом у приезжих не было проблем с тарой для кваса:
Который, безусловно заслуживает помещение на герб города, взамен исчезнувшему осетру.
Кстати, по словам торговцев в зимний период сей живительный продукт просто не производится. Интересно, почему его не пьют аборигены? Какую страшную тайну они знают?
С традиционным цветоводством, тоже проблем нет:
То ли, от необходимости заменять квас другими напитками, то ли от укачивания на аттракционах старшее поколение предпочитает веселиться по-другому:
Судя по фото, они находятся в полной гармонии с собой и всем миром.
Само здание ДК (которое некоторые пользователи считают народным достоянием, и на ремонт которого, по словам рупора Администрации - Санмейкера, были выделены астрономические средства, достаточные для постройки трех кварталов) находится в затрапезном состоянии:
Когда-то здесь была диковатая мозаика в стиле «ГЕЙ-Советы!», бездарная и ненужная, но такой радикальный метод борьбы с наследием СССР – явный перебор.
Вот Ежик с восторгом рассказывает о стеклопакетах, определяя их мерилом хозяйствования. Так вот по этой шкале Администрация города смело получила кол! Фанера и оргалит – вот главные составляющие стеклопакетов от власти, для народа:
Голубизна в левом нижнем углу это не прозрачные струи фонтана. И даже не свечение Саши Не Доброго! В отсутствии приезжих можно и сэкономить на дворниках:
Не первый год меня интересует непонятное отверстие в стене Дворца К.:
Облюбованная голубями:
Отверстие оказалось на месте, фотографировать не стал, но поверьте на слово.
Кстати о голубях, именно у Д.Культуры их огромное количество. Попытка сделать здесь венецианскую Сан-Марко ошибочна. Даже до европейцев, с их приторной любовью к живности, дошло, что это «летающие крысы» и уничтожать их надо соответственно.:
Помечтав, об оставленной дома Диане с оптикой мы направились в сторону моря:
По расхваленным Шико тротуарам:
Периодически оглядываясь:
Тротуар действительно хорош, и отчасти можно согласиться с Ежиком, но когда летом в шлепках, сбиваешь пальцы о такое:
Склонен вскипеть, как разъяренный Дракон.
Картинок Фонтодома (Администрации) хватает, и по сему считаю излишним их тиражирование, но на некоторых нюансах остановлюсь. Первое - это выполнение требований президента, которые Шико назвал геноцидом русского народа:
Так вот у Фонтиков с этим все в порядке:
Мало того все жители прекрасно осведомлены, что в купе с этими лампами были установлены и видеорегистраторы, обеспечивающие быстрый поиск желающих пожить при энергосберегающем свете, за счет «народных средств»
И опять вспомним о «лице города», поскольку освещение собственно улиц сильно хромает:
Все ночные фото Ахтарей, что мне доводилось видеть и делать, выполнены в радиусе трех кварталов, да и все это великолепие вырубается в 2 часа ночи. Не считая въездного помпезного проспекта, который можно посмотреть, распаковав Дюшины фотки о городе.
Еще на властном здании меня заинтересовали очень своевременные и такие проникновенные плакаты:
Напомню, что до 2010г. оставалась неделя. Но, вспомнив в какой стране мы живем, а также краснодарское:
На ум пришли избитые истины про гниение рыбных голов и отсутствии изменений в нашей жизни.
И зря я посчитал ранее виденный опус на ДК :
Ироничной рекламой наркопритона. Просто это забытый отчет наверх по вертикали власти.
Все-таки народные плакаты мне больше по душе:
Хоть в нем и чувствуется всепроникающая тлетворность запада, наложенная на русский колорит.
Итак, к морю!
Быстро проходим мимо нового здания:
По слухам у застройщика большие проблемы с продажей жилья, кто хочет поддержать отеч. производителя, может присмотреться.
И наше внимание сразу привлекает вот такое цветовое решение в градостроительстве:
Подойдя ближе, мы понимаем, что это рекламный ход, направленный на привлечение внимания к торгам:
Опять приходят на ум рассказы о колхозах миллионерах.:
Их обветшалом величии, с которым так контрастирует современная успешность, расположенная почти напротив:
Только зимой до меня дошло, что колхозники, если верить надписи на постаменте, на средства которых был сваян Ильич, за все прелести колхозного строя не выделили деньжат на пальтишко для вождя. Да честно говоря, и летом в костюмчике , при 35-градусной жаре, ему вряд-ли комфортно:
А уж зимой, Володьку без пальта, так колбасит, что плитка осыпается:
Под его ногами практически самое оживленное летом место по торговле сувенирами и питания курортников:
Зимой же пейзаж теряет людскую составляющую:
И чуть не на половине кафэшек висят объявления о продаже.
Видимо кризис коснулся предпринимателей уже летом
И там где царил курортный разгул
Сейчас строгость
Где витал дух компанейства
Теперь одиночество:
Кстати вот такие туристы:
Заставляют чистоплотных аборигенов по пол-года подметать пляж за уехавшими:
И только после исполнения старинной русской приметы, можно открыть пляж для своих:
Если пол-года назад, прогулка по набережной доставляла истинное удовольствие:
И позволяла не только наблюдать различные аттракционы:
И завлекание жителей в свои сети посланниками сети:
То зимой, бросив взгляд на:
Оценив расстояние до конца набережной и проанализировав позу молодого человека:
Решил не испытывать судьбу, а свернул к супер-пупер кабаку "Лагуна" (по слухам предоставленным неизбранным лидером оппозиции), принадлежащему москвичам с зиц- председателем-аборигеном:
К сожалению, его не миновала участь других прибрежных точек общепита. И прижавшись мордой к холодной решетке оставалось только наблюдать сквозь московское чудо за бытовыми делами горожан:
Прервал мое занятие полосатый охранник:
Обойдя сей амфитеатр, быстро понимаешь почему он обращен к морю:
А обогнув пятиэтажку начинаешь задумываться над менталитетом жителей многоэтажек:
Дело в том, что на обычных улицах частников, мусор наблюдаешь крайне редко и организованно, подготовленный к вывозу:
Во дворах микрорайонов же видим такое:
Может это протест против присуждения Ахтарям призовых мест по обустройству спортплощадок?
Дворы частных владений выглядят гораздо привлекательней. Если кому-то нравится улыбаться и махать прохожим, но физически это трудно, то они заменяют себя очаровательными гномами:
Есть еще дворы общественных заведений:
И образовательных учереждений:
Летом я оценил игрушки из дерева, подумав, что это единичный случай. К сожалению это тенденция:
Причем, есть подозрение, что все это делают сами воспитанники, как например здесь:
Впечатление, что самые начинающие «художественные школьники» упражняются прямо напротив на здании своих обычных коллег:
Но мы отвлеклись читатель.
Дальше наш путь лежал к другому Ленину (Всего я слышал цифру 5 в оценке количества памятников картавому лысовичку в Ахтарях по одному на 6 тыс. жителей). Летом я рассматривал его со всех сторон, в своем отчете на сайте педальной лошадки. Но он как хозяин, посчитал, что откровения Гекса важней, чем заметки иногороднего. Ну да бог ему судья.
Повторюсь: Загребущая рабочая рука Вл.Ильича исторически даже верна, но, с эстетической точки зрения не оправдана. Впечатление, что ладонь распухла от аллергии, после укуса пчелы.:
И этого мало, Ленин спит, пока ему срут на лысину.
Сзади впечатление не лучше:
Если дыру меж лопаток еще можно списать на выстрел Каплан, то трещина на пиджачке – вульгарное отсутствие ухода:
Зимой изменений не видно, все те же дырки и закушенные попой штанишки:
Центральный фонтан неизменен. Количество отвалившейся облицовки то же, что и пол-года назад:
Спасибо за инфорормативность-я ухохатуюсь.вам повезло что крыло не отвалилось.А те поганые тётки на краснодар-2 совсем охуевшие.Я при входе в туалет ихний бросил окурок.урны не было.так та сука такой хай подняла-сильно хотелось по еблу дать.но дочка рядом была.еле сам успокоился.Нет культуры у нас.
Если уж говорить о истории, то в городе есть музей и здание занимаемое им, я считаю самым красивым:
Его экспозиция сильно однобока, но небезынтересна :
Состояние же самого здания вызывает сильные опасения, как и других подобных:
Хотя я собственными глазами видел, что строители в городе есть:
Но строят они все время что-то другое:
Так постепенно я и добрел до Автовокзала. Ничем не примечательного здания. Если б не полное отсутствие туалета, что согласитесь странно для такого заведения. Да кассира, не знающей время автобуса в пути, хотя время отправления и прибытия пробито на чеке. Отвлекла от грустных мыслей о нашем транспорте очень спокойная псина, которая вышла из двери кассы и не спешно пошла по залу:
Солидно дойдя до кабинета директора, с явным желанием проверить качество работы:
Была неприятно поражена его отсутствием на рабочем месте,постояла задумавшись о дисциплине, и с достоинством удалилась обратно.
Вообще фауна Ахтарей, весьма обильна.
Сейчас мы скучали по Ежику регулярно посещавшему нас летом. (Фото в теме «Красивый Город»), бывают и черепахи, а еще летом неимоверное количество лягух:
Коты в своем репертуаре, не соблюдают никаких человеческих договоренностей о границах владений – шляются где попало:
То клянча, то откровенно воруя.
Другое дело собаки. Большинство конечно на привязи, но есть и вольные художники, сбежавшие от хозяев типа Лексуса, морящих своих животных холодом и голодом, вынужденные сами искать себе пропитание:
Если, конечно, это не результат долгой грамотной дрессировки, имеющую конечной целью свежий супчик на столе хозяина:
За весь этот морозный день я видел одного милиционера:
Выглядел он вполне дружелюбно, почти как летом:
Согласитесь, что трудно удержаться от искушения проверить документы у пчелки ходящей на двух лапах, да еще размером с холодильник.
На следующий день, маршрут был выбран соответственно наклонностям – торговля.
Вообще-то по городу мы перемещались на такси, вызывая его по телефону, подсмотренному на улице. Фирма именовалась «Викинг»- несколько странное название для, извозчиков южного города. Но удивление продлится недолго. Пока вы не сядете в любую из машин этой «фирмы». Такой холодностью повеет от водителей, что вопрос отпадет сам собой.
Итак, тариф в городе таков: поездка -60 руб. Ожидание 1мин-3 руб. Вполне по-божески. Вроде бы. Вот простая задача: Надо проехать из точки А в точку В через точку С с задержкой в данной точке на 6 минут. Сколько вы приготовите денег?
Любой школьник скажет -78 руб. Нет, по- викинговски это будет 138 р. Удивительно, что они не считают отдельной поездкой разгон и торможение от светофора до светофора.
Поездок за 10 я насчитал в этом таксопарке 3 авто.
1. Ваз 2114 серебро- водила в очках, самый жадный, именно он постоянно пытается с каменной рожей посчитать лишние поездки. Дорожную ситуацию сечет по своему, при попытке выехать со Свободы на гл. дорогу раз 15 дергался газовал, когда ехать было нельзя, и скатывался назад, когда путь был свободен.
2. Ваз 2110 – похвалить не могу, но и ругать особо не за что.
3. КИА. Это гонщик! Да еще в таком возрасте. По той же Свободной, мимо Школы, где асфальт таков, что лучше б его вообще не было, летел со скоростью 90! Какое может быть отношение к пассажирам, если он так к своей машине относится?
Поняв систему оплаты, мы отказались от платы за простой. И приехав толпой на Киа и десятке в промежуточное место. Отпустили их. А через 7 минут позвонили в Викинг с заказом двух машин. Какова же была наша радость, когда мы увидели те же лихие десятку и Киа летящие на всех порах. Прожигая бензин.
К сожалению, знающие люди подсказали мне слишком поздно, что в Ахтарях ТРИ(!) фирмы
На «Маяке» проехал один раз и был доволен, не смотря на неработающий багажник в двенашке. Услугами «Лотоса» воспользоваться не успел. Но все впереди
Ездить на Викингах никому не рекомендую.
И чтоб завершить тему транспорта.
Летом на мопедах и скутерах мне попадались исключительно женщины:
Мужчинам они оставили велосипеды:
Ситуация кардинально меняется зимой:
Причем заметьте, все кто не стоит на месте нарушают ПДД, и не один пункт!
Еще бы, при таких благодушных стражах порядка!
Теперь к рынку. Там где летом торговля производилась разнообразнейшими овощами:
И такого урожая, я в продаже не видел:
Теперь продукция приобрела строго желто-зеленый оттенок:
И не верьте Шико, просто он не ботаник.
400 р. стоят пихта и сосна. Елка же всего 250:
Да и главной городской мне показалась вот эта:
А не у Родины, хоть я и видел ее почти одновременно с Вами.
Да и Дед Мороз в наличии, и не повешенный, а самый настоящий - стоячий:
Удивившись фоткам о торговле около универмага, проверил – все правда:
Не все безупречно с точки зрения санитарии, но главное-люди голосуют очередью «ЗА»:
Жаль, что не видно улыбок.
Торговля вообще дело невеселое и поэтому продавцы выглядят так:
Просто они работают до 14-15 часов дня и очень устают:
Лишь немногие пытаются лыбится
Но, на махание сил уже нет.
Проходя мимо ЭРЫ не удержался, плюнул в ее направлении, грязно выругался, и сразу вспомнил гармониста:
Такой головной убор не теряет своей актуальности и в зимнее время:
Хотя, и чисто зимние варианты не чужды горожанам:
Ну а теперь об интриге дня. Дело в том , что еще до отъезда из Питера, я знал, что сняли главу района, то – ли за угрозы Шико, то-ли за врачиху, то ли за Асю, мы вряд ли узнаем правду.
Как говаривал великий Уинстон, описывая номенклатурные сражения: Нам не дано знать правду о драке бульдогов под ковром, мы можем лишь догадываться о результатах, по вылетающим из под ковра трупам.
Одно известно точно, его как провинившегося чиновника, по номенклатурному выражению «отфутболили на чердак» но с почетом, вроде «устал». Когда же улетал из Ахтарей, узнал, что его судьбу разделил и глава города.
Так вот. После посещения рынка вышел к стоянке такси:
И почуял неладное - слишком пусто!
Обернувшись, увидел вот это:
Перекресток был надежно блокирован. Пройдя до угла и заняв наблюдательный пост, осмотрелся:
И даже доблестные пожарные скучали:
Согласитесь, что необычно внимание правоохранителей к кусочку асфальта в 150 кв.м.? Пусть даже с главной елкой!
И тут на дисплее фотика я увидел, до боли знакомую, прическу:
Осталось только проследить взглядом за лидером оппозиции и все встало на свои места:
Приехал начальник, но не Ткачев, значит новый и мои подозрения позже подтвердились.
Караулить его, чтоб услышать, как было с Очередько, фразу: «И чтоб, водочка была похолодней!» Интереса было мало. И я побрел с рынка в сторону здания Администрации.
Прямо перед нами дорогу перекрыл бравый сотрудник ГИБДД, с места в карьер, сурово заворачивающий всех автомобилистов:
И можно порадоваться за начальников, у которых столь исполнительные подчиненные.
Если б не одно но: Запрет действовал избирательно, как все законы у нас в стране:
О чем вы можете судить сами:
Наблюдал я за ним минут 20, пока меня не отвлекла группа серьезных мужчин, с удивлением рассматривающая поданный им к ресторану лимузин:
Судя по всему, их не устроил сей вид транспорта, и они направились к дороге за все тем же такси:
Ну а вообще, город это миллионы факторов, нюансов и впечатлений. И не может быть одного для всех. Посему остается просто показать пейзажи и людей, которые лично у меня ассоциируются с Ахтарями:
15.04.2015
