Инвесторы,выкупившие долги рыбколхоза "Заветы Ленина" и снявшие его с банкротства, имеют цель - строительство перегрузочного комплекса. Попытки строительства порта были предприняты около 3-х лет назад ещё главой Очередько А.В. Жители приморского города в штыки восприняли идею
разместить порт в уникальном лимане.
Крайне редкий для Кубани факт произошел в Приморско-Ахтарске: по актуальному для всех жителей вопросу здесь диаметрально разошлись позиции руководителей исполнительных и представительных структур. Причем все это случилось не в тиши кабинетов, а публично.
Вот свежая статья из НГК о последствиях деятельности порта: Отдых со вкусом мазута
11 мая исполняется 3,5 года со дня катастрофы в Керченском проливе. Эта жуткая экологическая трагедия, когда из переломленных пополам судов в открытое море хлестала нефть, чаще вспоминается именно сейчас, когда кое-где на черноморских камнях под солнцем начинают таять капельки мазута.
По подсчетам экологов, время восстановления флоры и фауны на месте трагедии варьируется от 1,5 до 10 лет. По прошествии нескольких лет более точных прогнозов так и не появилось. В одних источниках утверждают, что очистились даже мидии – лучшие индикаторы содержания нефтепродуктов в воде, другие продолжают бить тревогу.
В начале апреля на Кубани побывал начальник отдела экологии Общественной палаты РФ Михаил Еськов. Основная цель его приезда — оценка состояния экологии в ряде проблемных районов Краснодарского края, в число которых вошел и Темрюкский. Беседуя с гостем, мы затронули и наболевший вопрос о последствиях ноябрьского шторма 2007 года:
- Аквалангисты продолжают находить на глубине пятиметровые подушки смешанного с песком мазута. Будет ли проводиться обследование дна Черного моря?
- Такие обследования планируются, только когда они будут проведены, неизвестно. К сожалению, сегодня Министерство финансов не в состоянии оценить опасность отсутствия этих обследований, — развел он руками.
Безусловно, в начале курортного сезона освещение подобных сведений Кубани было бы ни к чему. Да и есть ли повод для переживаний? По данным департамента комплексного развития курортов и туризма Краснодарского края, популярность наших курортов только растет, в 2010 году отдых на Черном и Азовском морях предпочли на 10% больше туристов, чем в 2009-м. «Если есть на свете рай – это Краснодарский край», — добавляют уверенности в предстоящем сезоне рекламные щиты вдоль дорог.
Но, увы, не вся информация так позитивна.
- Мазут лежит на наших пляжах огромными пластами до самой станицы Благовещенской! Когда ветер сметает с них песчаные наносы, обнажаются большие нефтяные бляхи, их очень хорошо видно сейчас, по весне, — делится грустными новостями историк, подводный археолог Александр Шамрай. — Но самое страшное все же спрятано под водой. Все предметы с кораблей — канаты, шланги, рабочая одежда, перемешанные с мазутом — все лежит рядом с останками судов.
- Как, разве суда не поднимали? – спрашиваю я.
- На поверхность были подняты только части кораблей. Все остальное осталось загрязнять море, — отвечает археолог. — Естественно, это воздействует на фауну. Рыбе нечего есть. Нарушился природный баланс — кефаль вдоль наших берегов в этом году не прошла…
Как показало время, берега наши были очищены только поверхностно, ну максимум на 20 сантиметров в глубину. Тогда были собраны в пакеты около 2 тонн мазута, основную часть которого увезли на переработку. Но часть мешков в машины не поместилась, и они были брошены здесь же, на пляже.
- После трагедии очаг загрязнения был в поселке Чушка, где я тогда жила, — рассказывает жительница Темрюкского района Ирина Гридина. — В поисках спасения к нам во дворы шли животные в мазуте, птицы даже не могли открыть клюв, дорога к порту Кавказ превратилась в сплошное месиво. Работавшие над очисткой берега люди собирали мазут в полиэтиленовые мешки, многие из которых куда-то увезли, а некоторые, присыпав песочком, бросили там же, на берегу. К лету песок смывает, от солнечных лучей полиэтилен лопается, и мазут растекается по земле. Эту картину я наблюдала прошлым летом во 2-м отделении п. Приазовский и на заливе Динском.
Тем же летом на Тамань приезжала американка Кейт Уоттерс, директор международной организации Crude Accountability. Мы познакомились с ней. Она оказалась очень приятным человеком, всей душой болеющим за Россию. На хорошем русском Кейт рассказала о том, что привезла с собой снятый ею фильм об угрозе, нависшей над Таманским полуостровом (его ссылка в Интернете http://www.youtube.com/watch?v=BsozqA2kCRs). В основном там речь идет о работе компании «Таманьнефтегаз», но мне запомнился рассказ именно о катастрофе в Керченском проливе. На днях решила его пересмотреть. На кадрах умирающих в мазуте птиц читаю текст:
«11 ноября 2007 года танкер «Волганефть-139», перевозящий 1,3 миллиона галлонов мазута, затонул во время шторма в открытом море. Танкер был построен в 1978 году для речного транспорта. Это самая худшая экологическая катастрофа, произошедшая в этом районе». Словно в школе, над текстом выведено: Урок № 1. Опасность морской транспортировки мазута.
Но мы не американцы. Одного урока нам недостаточно, русский человек на своих ошибках учиться не любит. С таким твердым убеждением руководство ООО «Инфотек Ново» организовало в марте 2011 года общественные слушания по оценке воздействия деятельности компании на окружающую среду при перегрузке нефтепродуктов в море.
Диктофонную запись с этого мероприятия мне принес помощник одного из районных депутатов Александр Комлевой. – Послушайте, — говорит, — мы все проголосовали против компании – не хотим повторения ноября 2007-го…
Включаю. Если опустить официоз, получается вот какая картина:
В Черном море в 4 километрах от мыса Панагия на танкер-накопитель (ООО «Инфотек Ново») планируется отгрузка нефтепродуктов с судов (компания «Волготранс»), двигающихся из Татарстана по Волге, через Дон и Азовское море. Танкер-накопитель – 2010 года выпуска, но только 20% судов могут похвастаться такой молодостью, большинству же перевалило за 20…
- В основном это чермет, а для судна 20-30 лет – это глубокая старость, – слышу на пленке голос одного из представителей общественности. – То, что эти корабли ходили по рекам и Азовскому морю, еще ничего не значит. В Черном море совсем другое волнообразование. Попав на черноморскую волну в сильный шторм, эти посудины просто переломятся! Во время катастрофы в Керченском проливе как раз и была такая ситуация.
Как уже упоминалось, слушания закончились тем, что большинство присутствующих проголосовали против работы компании. А фильм американский в Темрюкском районе показать так и не разрешили.
Время лечит. Эта мудрая пословица не только про душевные переживания. Есть в ней смысл, когда говорим и обо всем окружающем мире. Сидишь на берегу, дует легкий бриз, и понимаешь, что пройдет несколько лет, и все равно перетрется, смоется волнами морскими все «воспоминания» о давнишней трагедии, зародится новая жизнь. Хватило б только у природы на это сил и терпения…
А вот доказательство того, что течения будут выносить продукты жизнедеятельности порта если он будет находиться в южной части города, т.е. в Ахтарском лимане.
Это участок пляжа от бронекатера и до ул. Горшковой
Обратите внимание на водоросли среди льда. Их принесло течением из Ахтарского лимана и выбросило на пляж. Это происходит ежегодно и водоросли разносит и раскладывает по пляжам аж до маяка. А по весне проводим всем городом субботник и вывозим их КАМАЗами.
Снимки сделаны 16 февраля 2010 года
Море и без порта так засрали, что сетку негде сыпануть. Забивается камышом.
На "заманухе" все дно тралами перепахали, рыба на нерест не приходит.
Порт спасет положение. Будут завозить рыбу из Темрюка. Порт нужен.
Машинами завозить - по дороге ртов много! А это сразу же скажется на цене.
А по воде, ну кто туда сунется, там своя, рыбная мафия. Цены собьют на городском рынке.
И все это -порт!
Саша, не валяйте дурака! В Темрюке давно нет такой рыбы, как у нас, и всё это благодаря порту. Если вы хотите отведать рыбки в нефтяном соусе и серном гарнире, тогда прошу в Темрюк. Кораблекрушение зимой 2008 года в Керченском проливе не прошло даром для ихтиофауны в этой зоне. И один в поле - воин.
Сообщение отредактировал smit - Четверг, 14.04.2011, 21.29
Вчера был на рыбалке на "горбатом мосту" по дороге на 8-й шлюз. С 7 утра до 13.30 поймал на 1 удочку 3/4 ведра таранки (кг 7-8). 20% из улова уже "колючая", т.е. в брачном наряде. А как в Темрюке? И один в поле - воин.
Сообщение отредактировал smit - Четверг, 14.04.2011, 21.35
То есть у нас она есть? Я судак не ел уже несколько лет, как впрочем и тарань.
Просто не по карману.Выручали бабушки на снесенном в микрорайоне рынке.Подойдешь, купишь десяток лещиков и давишься с пивом. То что продают на рынке в павильоне, не в какие рамки не лезет, тем более в желудки. Помню в прошлом году, я одного судака в лицо узнавать начал. Цену на него спекули взвинтили, да такую, что глаза у меня на лоб полезли. А рыбина не меньше шести кило была.
Люди подходят, смотрят, кто то пальцем в него тыкает проверяя на свежесть, но выложить за него больше штуки ни кто не решился. Да и какая там свежесть? Я его там с месяц наблюдал, до обеда судак на рынке, а после , в рыбном магазине, что по соседству. И что самое подлюшное, так это то что спекули и рубля не скинули на него!
Пусть лучше сгниет!
Мы , жители Приморского города, не имеем возможности кушать рыбку исключили нас чиновники (конкретно Ткачев) из этой пищевой цепочки... Море ставниками перепахано, а ты не смей даже на удочку ловить! Куда уходит добытая рыба? Или нет ее?
(Вчера был на рыбалке на "горбатом мосту" по дороге на 8-й шлюз. С 7 утра до 13.30 поймал на 1 удочку 3/4 ведра таранки (кг 7-8). 20% из улова уже "колючая", т.е. в брачном наряде. А как в Темрюке? )
Так Вы браконьер, дорогой товарищ? В разгар путины рыбку ловить.
Или Вам , закон не писан?
Саша, если учесть, что это первый выход за пол года, то точно на статью схлопотал. По весу я норму превысил а по крючкам - ни-ни! Ловил на поплавочную с двумя крючками. А вы - нет рыбы, нет рыбы! Кто ищет, тот всегда найдет! Дракоша, купил недавно у рыбаков с Бейсугского лимана 5 кг судака( одну сулу - самку) за 650 руб. Жиру на кишечнике -половина тарелки, печень крупная, чистая. Филе заморозил, а из костей, хвоста и головы получилось три набора на уху. один сразу же жена приготовила. Какой аромат... Завтра собираюсь на бычка. Сосед сегодня принёс с берега 2 ведра - крупный, пятнистый. И один в поле - воин.
[quote=smit]Саша, если учесть, что это первый выход за пол года, то точно на статью схлопотал. По весу я норму превысил а по крючкам - ни-ни! Ловил на поплавочную с двумя крючками. А вы - нет рыбы, нет рыбы! Кто ищет, тот всегда найдет! [/quote]
Smit, нарушаем, гражданин. Ай-я-яй. Лов рыбы вблизи моста запрещён, не ближе 500м. Ну это на вскидку.А сами всё о законости печётесь. Ай-я-яй.
А вот по количеству ограничений нет нынче.
Мог бы и сфотогафировать и нам показать рыбу в ведре и на сковородке. Для рекламы. И для протокола А характер-то у меня - замечательный! Это просто у всех нервы какие-то слабые...
Запрещено ловить в гирлах и по 500 метров от них вдоль берега. А это карасёвое место не является Новочапаевским гирлом, туда вода попадает через дюкер (труба около 1 м в диаметре) под дорогой. Кто знает - это справа как переедешь "горбатый". На 11-м ни одного человека - запрет, а здесь человек 15. Если нарушил - звиняйте, больше не буду. Но инспекция на Уазике туда-сюда шмыгала и даже не обращала на нас внимания. И один в поле - воин.
[quote=smit] Кто знает - это справа как переедешь "горбатый".А это карасёвое место не является Новочапаевским гирлом, туда вода попадает через "дюкер" (труба около 1 м в диаметре) под дорогой. На 11-м ни одного человека - запрет, а здесь человек 15. Если нарушил - звиняйте, больше не буду. Но инспекция на Уазике туда-сюда шмыгала и даже не обращала на нас внимания. [/quote]
IV. Требования к пользователям, осуществляющим добычу (вылов) водных биоресурсов
13. Пользователи водными биоресурсами не вправе:
13.1. осуществлять добычу (вылов) водных биоресурсов:
на зимовальных ямах, у плотин, мостов, шлюзов и "других гидротехнических сооружений" на расстоянии менее 0,5 км.
Smit, всё, пипец. По ходу Вы "спалили" не только место, но и ещё 15 человек. Ведь "дюкер" является гидротехническим сооружением. По вашей наводке теперь УАЗ будет там обязательно останавливаться и в поисках Вас нахлобосят !5 человек .
Добавлено (15.04.2011, 14.00)
---------------------------------------------
Забыл подписаться. Колян и Белочка
Для инспекции Вы,Смит, никакой опасности и интереса не представляете. Подумаешь? Там покрупней добыча будет. Не просто так -сопровождать крутых до самого дома или Краснодара. Сколько я живу в городе, столько знаю одного бракошу, которого сопровождают до его гаража, а в нем находятся морозильные камеры под рыбу. В период, когда рыбы нет, вылавливается рак и так круглый год. Крышует его "полиция" и работники ГИБДД. Сопровождение осуществляют до Краснодара, когда он едет сдавать рыбу в бары, рестораны и магазины. Так процветает его бизнес при мне лет 14. А ваше ведро (ведерко) тараньки - это так, крупинка. Так что, ловись рыбка и мала и велика. Тем более, что вы угощаете ею и нас. Доживем до лета - пивасик будем попивать. Соберемся где-нибудь на берегу моря и устроим посиделки. Мечты, мечты - где ваша сладость?
Вот как раз за ведерко и вздрючат.Да так по новым законам, что Смит Ваш без штанов останется. Будете Вы его летом пивом поить, без рыбы с сухариками. И не на берегу курортном, а на собачем хуторе.
[quote=Каплан]Так что, ловись рыбка и мала и велика. Тем более, что вы угощаете ею и нас. Доживем до лета - пивасик будем попивать. Соберемся где-нибудь на берегу моря и устроим посиделки.[/quote]
Итак, в процессе допроса, проведённого в форме простой и непринуждённой беседы, полностью обличена преступная группа. Каплан и smit. Каплан дала признательные показания по факту дачи взятки "борзыми щенками" (таранкой), а также удалось узнать о времени и месте передачи оной. Летом на берегу моря. Круг поиска сужается. Дело "врачей" тускнеет. Наберёмся терпения .
15.04.2015
имеют цель - строительство перегрузочного комплекса. Попытки строительства порта были предприняты около 3-х лет назад ещё главой Очередько А.В.
